2023年08月24日 16:46
來源：腕表之家
類型：轉(zhuǎn)載
作者：阿表說表 今天來聊聊勞力士賣的比較一般的系列，游艇名仕1型。相對于尺寸厚度背鍋的游艇二代，一代的款式設計本不應該被腕表玩家們邊緣化，但游艇確實從出生到現(xiàn)在，在勞力士家族里屬于賣的一般。
116622工價95200，整表40mm直徑，11mm厚度，略微比水鬼要薄一點，尺寸更舒適防水也不耽誤，100米的防水不潛水的情況下基本也完全夠日常使用。游艇名仕還是勞力士比較傳統(tǒng)的大三針設計，除了騷包的盤面顏色和指針顏色外，最可圈可點但成也蕭何敗也蕭何的就是它鉑金外圈，噴沙底和光面數(shù)字相得益彰，給游艇帶來了完全不同于水鬼的視覺感受，更加高級，更加精致。但鉑金硬度只有4-4.5，生活中大部分的金屬制品石制品都要遠硬于它，所以我收到的絕大部分游艇，圈個個都慘不忍睹。
這期節(jié)目說是要說游艇，但是更大的主題其實是腕表保值率最關鍵的構(gòu)成要素。工具性審美還是機械表最重要的核心標準。機械表作為一個陪伴成年男人時間超長得物件，舒適度和工具屬性就是最重要的標準。勞力士在游艇，不管是1代還是2代，失敗的根本，還是沒有把握好奢侈品和工具性審美的融合。
勞作為現(xiàn)在腕表圈的獨一檔品牌，為什么還能受那么多人喜歡，就是因為它一直在踏實且努力的突破自己。在貴金屬游艇和復雜功能天行者暫時失敗之后，向高奢努力的步伐它還在繼續(xù)，看迪通拿冰藍的背透款，就是勞新一次的嘗試，而且這可是一個更加成熟的嘗試
全新灰艇的拿貨成本是高于潛航者的，潛航者的溢價不是光靠營銷就能持續(xù)到現(xiàn)在，而是相對游艇更具優(yōu)勢的工具屬性+經(jīng)典美+所謂輕奢風的自我滿足感，首先快調(diào)和拉絲比拋光的耐造不說，就是鉑金??的成本一般人就很難接受，別說五年，有點追求完美的表友三年??花的就忍不了，相同價位下沒人愿意幾年后又花2萬幾折騰，炒作營銷只是一時的，這么多年屹立不倒本質(zhì)上還是產(chǎn)品，或是市場沒有更好的替代者
工具表，播主說出了內(nèi)核，勞的定位還是走一般等價風，不是說資金技術上不可以，而是沒必要用所謂的高大上代替黃金
我就是藍游艇，也讓表哥報價了，但是本地專柜可以直接買，還是選擇了省心，只要是自己的不折騰著賣，正常磨損也無所謂了，表也是有幾只，不可能天天帶著這個干活，真干活了，就換一個可以干活的表唄，十萬的豪華表，還是勞力士，也不錯了
個人認為沒什么意難平的，正說明這個設計并不符合大眾審美，同樣風格盤、刻度、指針、甚至外圈殼型的潛航者之所以受到追捧，更大程度上是因為受眾被各種文案潛移默化地影響去選擇了保值率而忽略了審美要素，否則除了保值率，沒有理由能解釋為什么一個價格更具優(yōu)勢、佩戴更加舒適且外觀并不輸潛航者的系列卻遭遇邊緣化的現(xiàn)象。說白了就是無論是外觀設計還是性能上，兩個系列的優(yōu)點基本一致，而在審美風格同質(zhì)化的條件下，廠商更傾向于對成本更低的型號進行營銷。
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