勞力士 空霸 探一 怎么選？今年情況有所不同！

[腕表之家 腕表說]今天和大家聊聊探一和空霸怎么選，這是勞力士新晉玩家十分熱衷談?wù)摰脑掝}。因為從產(chǎn)品定位來看，兩款表都是勞力士專業(yè)腕表的“守門員”，它們的外觀設(shè)計近似、性能也都差不多。關(guān)于探一和空霸的對比，其實之前也分析過，但是今年的情況有所不同，2023款探一首次使用40毫米表徑，重返主流尺寸的它，表徑不再成為制約選擇的因素。另一方面，新款空霸也加入了運動氣息十足的表冠護肩，向潛航者型等高階專業(yè)款看齊；最重要的是把沿用多年的Cal.3131機芯升級至最新一代Cal.3230，補齊性能短板。種種升級和改變之下，兩款產(chǎn)品又都有了新優(yōu)勢。不妨來看看在2023年的今天，探一和空霸各自的表現(xiàn)。

本期節(jié)目視頻版：

勞力士 空霸 探一 怎么選？今年情況有所不同！

本期節(jié)目圖文版：

勞力士腕表分為“經(jīng)典”和“專業(yè)”兩大陣營。所謂經(jīng)典，即偏向傳統(tǒng)制表美學的產(chǎn)品，以日志型、星期日歷型、1908型等系列為代表，走的是優(yōu)雅的“正裝表”路線。與之相應的專業(yè)腕表，則為飛行、潛水、登山等專業(yè)佩戴場景打造，也可理解為“運動表”。以往我們提及勞力士專業(yè)腕表，探一、空霸、與綠玻璃憑借相對合理的售價，并稱“入門三寶”，是不少新晉玩家體驗勞力士的首選。

不過隨著綠玻璃停產(chǎn)，勞力士專業(yè)腕表的入門級產(chǎn)品，就只剩下了探一與空霸兩款，選擇的空間進一步縮小。說到這，部分玩家可能會將同樣僅具備基礎(chǔ)功能的蠔式恒動型也參與對比，其實根據(jù)品牌劃分，蠔式恒動型屬于“經(jīng)典”陣營，并非專業(yè)腕表類別。

探一與空霸的區(qū)別首先為使用場景不同：探一是登山運動表，為戶外冒險而生。探險家型腕表的歷史可追溯至1953年的Ref.6150，該作的特點在于使用36毫米表徑，并且融入了3、6、9點位的阿拉伯數(shù)字時標，它的推出奠定了系列的設(shè)計基調(diào)。從1953年的Ref.6150至2010年停產(chǎn)的Ref.114270，這些腕表的直徑均為36毫米，影響長達半個多世紀。

在近年大表徑流行趨勢的影響下，于2011年亮相的探一Ref.214270打破傳統(tǒng)，首次將表徑提升至39毫米。然而玩家的看法不一，原因在于39毫米探一非“等比例放大”，指針與時標的間距也發(fā)生了微妙變化，致使熟悉了36毫米經(jīng)典布局的玩家需要適應。為此2021款探一Ref.124270選擇回歸36毫米，并首度增添間金型號Ref.124273。

2021款探一回歸36毫米同樣引起了議論。不少玩家認為36毫米固然經(jīng)典，但僅為“少數(shù)人”打造，普適性不高。為此2023最新款Ref.224270，再次將表徑調(diào)整到40毫米。需要注意的是這枚新品與此前亮相的36毫米款非新舊迭代關(guān)系，目前它們均是現(xiàn)售型號，與2022年將39毫米款（Ref.214270）下架的做法有著本質(zhì)區(qū)別。

作為目前勞力士專業(yè)腕表最常用的表徑，40毫米探一更符合現(xiàn)代審美和使用習慣，尺寸上實現(xiàn)了與空霸的平起平坐。但對于看重“情懷”的玩家，品牌仍保留了與歷史作品一脈相承的36毫米款供選擇，間金型號的加入亦滿足了部分玩家對“豪華運動”腕表的需求。可以說，不論傾向“大表徑”、“小表徑”還是“貴金屬”，現(xiàn)售款探一都有相應的產(chǎn)品。

我們再來看看空霸的情況。勞力士空中霸王型（Air-King）定位于飛航表，產(chǎn)品歷史比探一更悠久。早期的空霸隸屬于蠔式恒動系列，1945年發(fā)售的Ref.4925被認為是空霸的首款作品，其表盤注了“OYSTER AIR-KING”字樣。而我們熟知的斜體“Air-King”標志，則在1953年的Ref.6652腕表中出現(xiàn)。該經(jīng)典標志一脈相承，時至今日仍然能在新款Ref.126900中看到。

作為飛航表，防磁是一項重要性能，這有助于腕表在操控室等強磁環(huán)境中仍然保持精準運行。為實現(xiàn)防磁，上一代空霸Ref.116900搭載的是Cal.3131機芯，與“綠玻璃”相同。該機芯的特點在于率先使用Parachrom游絲，該游絲由鈮、鋯和氧合金制成，優(yōu)勢在于不受溫度影響，且能排除磁場干擾，抗震力也比傳統(tǒng)游絲更高。隨著后期生產(chǎn)的Cal.3130機芯及新一代32系機芯全面普及了Parachrom游絲，Cal.3131機芯已無作為獨立型號的必要。因此新空霸搭載與探一相同的Cal.3230機芯，防磁性能依舊出色。

新空霸外觀最主要的提升為表冠護肩，以往勞力士僅在具備外圈的專業(yè)腕表中，才使用該設(shè)計，如潛航者型、游艇名仕型、迪通拿等。新空霸是勞力士首款“光圈”配以護肩的作品，這也表明了品牌有意提升空霸的專業(yè)屬性，向高階款看齊。

與此同時新空霸還略微調(diào)整了時標。表友戲稱有一個“重大突破”便是將表盤中的數(shù)字“5”變成“05”，與左側(cè)“55”相呼應，讓盤面更顯對稱。上一代空霸Ref.116900的3、6、9點位時標為18K材質(zhì)，不具備夜光效果，新空霸在時標上方覆蓋Chromalight夜光物料，增強了整體夜光效果。此外還升級了折疊保險扣，能有效防止意外開啟，同樣是一項提升專業(yè)性的升級。

在2023年初勞力士產(chǎn)品售價經(jīng)過了一次上調(diào)，目前40毫米探一的價格為人民幣59800元、空霸58200元。不考慮二級市場情況，僅從公價來看兩者的差距不大。而36毫米探一更是以56500元的售價，成為勞力士眾多專業(yè)腕表中，最易入手的選擇。

表盤細節(jié)對比

最后聊聊購買建議及個人看法。如果在去年問哪款產(chǎn)品更值得入手時，我更傾向于推薦36毫米探一。雖然該作的尺寸不占優(yōu)勢，但秉著“買新不買舊”的理念，換裝了Cal.3230機芯的它，性能對舊款空霸是一種碾壓。不過把這個問題放在2023年的今天，我的觀點卻發(fā)生了一些變化。隨著新空霸完成了機芯升級，如今性能已經(jīng)沒有明顯短板；護肩與折疊保險扣的加入，又讓新空霸的特性向高階款看齊，辨識度更加明顯。如果讓我現(xiàn)在選擇，個人更傾向新空霸。