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高性能飛計 給飛行員圓個賽車夢
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劉易斯·漢密爾頓在F1英國大獎賽銀石賽道奪冠時,就佩戴的是飛行員系列高性能計時腕表41 梅賽德斯-AMG馬石油F1?車隊特別版(型號:IW388306),這也是他距離上一次奪冠已經(jīng)過去了945天。 IWC萬國表與梅賽德斯-AMG已經(jīng)合作了二十年,作為腕表領(lǐng)域最長久的車表合作,這段關(guān)系的延續(xù),IWC萬國表在十年前就開始大力支持并贊助梅斯德斯-AMG馬石油F1車隊,也見證了梅奔車隊拿下了F1車隊8連冠,包括頭號車手,同是萬國代言人的漢米爾頓,追平了舒馬赫七冠王紀(jì)錄。那去年這兩塊飛行員特別版新作,高性能飛計也是這段超級友誼的最好證明。|兩塊高性能飛計,這次在表殼上都采用創(chuàng)新材質(zhì)打造,區(qū)分鈦金屬跟Ceratanium?瓷化鈦金屬兩種選擇,我們今天就以更為特別的瓷化鈦來做介紹,雖然它價格更進(jìn)階,但佩戴者獲得的體驗(yàn),也是獨(dú)一無二的。|那關(guān)于瓷化鈦到底怎么做的,即便給大家經(jīng)常介紹,但還是會有表友對它有點(diǎn)模糊,那我們可以從上圖看到,在初步加工過程中以鈦合金棒料或著板材,先經(jīng)車削和銑削成表殼造型,然后再經(jīng)過手工噴砂處理。最后的步驟也是最關(guān)鍵的,送入高溫?zé)G中讓其以精準(zhǔn)的溫度與時長進(jìn)行燒制,來讓鈦金屬合金的成分發(fā)生相變,使材料表面燒出啞光黑色外觀,以及類似陶瓷的高硬度和抗刮能力。|更簡單的說,瓷化鈦就融合了鈦金屬的極致輕盈以及陶瓷材質(zhì)的耐剮蹭能力,雙重優(yōu)勢于一身,并且瓷化鈦也會跟常見的PVD以及DLC涂層完全不一樣,它的表面與表殼二者是不可分割的整體,不會隨著使用而導(dǎo)致脫落。|而腕表的主體設(shè)計就跟41毫米飛計一樣,同樣的表徑尺寸,而瓷化鈦表殼在修飾上呈現(xiàn)出啞光顆粒質(zhì)感,萬國這種一貫的設(shè)計也是出于飛行員的使用需求而考慮,為了不讓腕表出現(xiàn)反光面,最大程度減少在駕駛佩戴過程中出現(xiàn)反光晃眼的可能性,這對于賽車手來說也同樣適用。|腕表另一側(cè)的計時按鈕與表冠,也都采用瓷化鈦金屬打造,維持了整表的全黑化戰(zhàn)術(shù)風(fēng)格。這塊馬石油F1車隊特別版的防水性能也為100米,讓腕表在日常佩戴過程中更省心耐用。|高性能飛計在設(shè)計上的最大的亮點(diǎn),毫無疑問就是IWC萬國表特意配備的帶測速刻度的陶瓷表圈,以1km為距離單位,配合計時功能啟動,可以測算出距離內(nèi)的每小時平均時速,來為腕表更添賽車屬性。|而飛計標(biāo)志性的盤面,也有細(xì)微調(diào)整,首先看拋光黑漆飾面表盤,是保留了布局做三眼豎置,表盤內(nèi)帶有唱片紋修飾,這些經(jīng)典且能有效提高易讀性的設(shè)計。實(shí)際上萬國飛計從2016年的馬克18開始,就已經(jīng)完全固定了盤面,不再做整體的大改變大調(diào)整,保留住這種有識別度,又有出色的辯讀性的設(shè)計。|而細(xì)節(jié)上的調(diào)整,不得不說的是萬國,也是盡可能的在改動最小的前提下,又營造出了能讓人眼前一亮的新穎變化,比如日歷窗口的倒角拋光,副盤上的邊框包圍,還有像腕表的時標(biāo)刻度都由常規(guī)飛計的印刷,改換為了由亮黑色邊框包裹的鑲嵌式,此前大飛G63也采用過同樣設(shè)計,這可能就是日后IWC X AMG表款的獨(dú)有設(shè)計語言,專門來為腕表增添運(yùn)動風(fēng)格,也即便整表就以黑色為主打,但在細(xì)節(jié)跟層次上的刻畫,就足夠豐富,甚至可以看到時標(biāo),包括星期日歷窗口,都有同級別運(yùn)動表中少見的精致跟線條設(shè)計的美感跟潤感。|而像3點(diǎn)鐘的星期日歷窗口顯示,分鐘刻度,6點(diǎn)位小秒針,萬國都以AMG車隊的標(biāo)志性馬石油綠色元素做點(diǎn)綴,也讓黑色盤面不顯沉悶,反倒突出一份活力感。|41尺寸飛計目前基本都使用背透設(shè)計,高性能飛計也不例外,可以透過略帶熏黑效果點(diǎn)綴的藍(lán)寶石水晶玻璃,直擊其搭載的萬國自產(chǎn)69385型計時機(jī)芯。這款萬國主力計時機(jī)芯,在打磨修飾上,鏤空擺陀做拉絲,環(huán)形日內(nèi)瓦紋,底層的魚鱗紋一樣不差,整枚機(jī)芯由231個零部件構(gòu)成,也采用經(jīng)典的導(dǎo)柱輪設(shè)計讓計時按鈕手感更好,并且裝配雙向棘爪上鏈系統(tǒng),使效率更優(yōu)異,但也有一說一,我覺得萬國確實(shí)要對69系機(jī)芯的46小時動力儲備,得想想辦法怎么能在不影響尺寸的情況下做提升了。|這款馬石油F1車隊高性能飛計,萬國目前一共兩種不同表帶款式選擇,一條黑色橡膠表帶,可以提供柔軟的佩戴體驗(yàn),同時也提供了全瓷化鈦金屬表鏈款式,不過價格也是隨之上漲,兩種款式之間相差五萬兩千塊,那不同表帶選擇就純看大家的個人喜好了。表帶也都可以通過EasX-CHANGE?快速更換系統(tǒng)自由切換,只需要頂住表扣上的按鈕,往下一帶就拆下來了,萬國快拆在設(shè)計上就很方便,切實(shí)考慮到了實(shí)用性,也很牢固。||總結(jié):萬國全新高性能計時腕表的瓷化鈦版本,就都給表友們介紹完了,這表是在前年11月份推出也自推出這一年多來,看到了有部分表友就覺得給飛行員表配上象征賽車運(yùn)動的測速圈,有點(diǎn)不搭,那存在不同的看法聲音也很正常。但在我看來,無論保持經(jīng)典軍表造型玩復(fù)古,還是突破創(chuàng)新玩彩色陶瓷,玩創(chuàng)新材質(zhì),在IWC萬國表飛行員腕表系列中,大家都可以挑到自己喜歡的款式,萬國的飛行員表產(chǎn)品線之豐富就在整個制表行業(yè)中都沒有對手。|而我個人喜歡這款馬石油F1車隊瓷化鈦合作款,也不光只是因?yàn)楸砜钤O(shè)計亮眼,創(chuàng)新材質(zhì)帶來的舒適佩戴體驗(yàn),以及F1賽車合作這些原因。其實(shí)還有個因素是,就它跟萬國最經(jīng)典飛行表有明顯的差異化設(shè)計了,我現(xiàn)在對于腕表的喜好是有些兩極分化,要不就喜歡特純粹復(fù)古,原汁原味的,要不就得有創(chuàng)新,一眼就能看出差異的,那這塊瓷化鈦就與經(jīng)典的飛行員表設(shè)計形成了直接區(qū)別,還是挺令人眼前一亮的,萬國在想著法的給經(jīng)典款式,通過設(shè)計以及賽車元素的添加,讓經(jīng)典表款煥發(fā)活力。那么腕表公價109,000元,屬于進(jìn)階價位,如果大家喜歡,也可前往線下店鋪進(jìn)行試戴體驗(yàn)。
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