為什么ETA2892的上弦效率沒有ETA2824高？

       [腕表之家 鐘表技術(shù)] 事不宜遲，直入正題。前不久，有玩家在論壇里提出ETA2892上弦效率低的問題，并且用自己的手表進(jìn)行了“實(shí)驗(yàn)”，通過“實(shí)驗(yàn)”驗(yàn)證了在不手動(dòng)補(bǔ)鏈的情況下，單靠手表自動(dòng)上弦，ETA2892會(huì)經(jīng)常處于上不滿弦的狀態(tài)。不如其他自動(dòng)機(jī)芯上弦效率高。

       雖然我先后也有兩只使用ETA2892的表，包括一只柏濤菲諾。但是因?yàn)榘貪浦Z是普通表冠，不是鎖把，手閑的時(shí)候，經(jīng)常擰幾下，所以從來沒有感覺到動(dòng)力不足或一夜之后走停（有鎖把的表，懶得手動(dòng)補(bǔ)鏈了）。反倒是我朋友，曾經(jīng)一度抱怨他的卡地亞動(dòng)力不足，偶爾會(huì)一覺之后停表。鑒于這些情況，我也看了一些國內(nèi)外玩家的心得分享。而我今天想要做的，就是把我目前所知的情況告訴各位，為什么2892的上弦效率不如2824等機(jī)芯？2892和2824有什么不同？

ETA2892（上）和ETA2824（下）

首先，我先把結(jié)論告訴各位，2892上弦效率低，是事實(shí)，這是由于2892的機(jī)芯結(jié)構(gòu)造成的。

       ETA2892是一枚很“偉大”的機(jī)芯。不但堅(jiān)固耐用而且厚度非常薄。曾經(jīng)有人認(rèn)為，鐘表界最好的自動(dòng)上弦機(jī)芯是勞力士3135機(jī)芯和ETA2892，兩枚機(jī)芯相比2892表現(xiàn)的更出色，因?yàn)?a class="xbiao-key" href="http://sdkkx.cn/rolex/" target="_blank">勞力士3135機(jī)芯的厚度達(dá)到6毫米，而2892機(jī)芯僅僅以3.6毫米的超薄厚度兼顧了自動(dòng)上弦和性能兩個(gè)方面，從這個(gè)角度看，勞力士3135的確有所遜色。作為一枚通用機(jī)芯，ETA2892包攬了從千元到10萬元以上級別手表的市場，原因就是2892堅(jiān)固耐用、自動(dòng)、超薄、易于增加模塊（因?yàn)楸。Ｈ欢梢彩捄螖∈捄危谶@些優(yōu)點(diǎn)的背后，也給2892埋下了一些“隱患”。

ETA2892的自動(dòng)上弦機(jī)構(gòu)是整合在走時(shí)輪系中的，同時(shí)我們可以看到，2892是偏二輪布局。

       正如我們看到的，在主流品牌常見的自動(dòng)上弦機(jī)芯中，2892是最薄的。2824要4.6毫米、歐米茄8500是5.5毫米、勞力士3135要6毫米。2892之所以最薄，是因?yàn)?892刻意采用了一些設(shè)計(jì)，把自動(dòng)上弦機(jī)構(gòu)安裝在了機(jī)芯內(nèi)部。2892和2824看似都是自動(dòng)上弦機(jī)芯，但實(shí)際上是完全不同的構(gòu)造。2824是把自動(dòng)上弦機(jī)構(gòu)疊加在基礎(chǔ)機(jī)芯上（這就是2824有手動(dòng)上弦型號2801，2892沒有手動(dòng)型號的原因。），2892是把自動(dòng)上弦機(jī)構(gòu)植入到機(jī)芯內(nèi)部。2892通過縮減機(jī)芯傳動(dòng)輪系的尺寸，為自動(dòng)上弦機(jī)構(gòu)留出空間，把自動(dòng)上弦機(jī)構(gòu)和走時(shí)輪系整合到了一起，所以2892自動(dòng)上弦部分的體積比2824小，滾珠軸承的尺寸也小。加上2892為了控制機(jī)芯的厚度，把自動(dòng)陀做的很薄，這進(jìn)一步加劇了上弦效率的下降。因此，很多使用2892機(jī)芯的品牌，拿到2892的第一件事就是換自動(dòng)陀，增加2892的上弦效率。

ETA2892的自動(dòng)陀和自動(dòng)上弦部分，2892的自動(dòng)陀很薄，這也是上弦效率低的原因之一。

       除了上弦效率外，我也得知了2892的另一個(gè)技術(shù)性問題。頻繁的手動(dòng)上弦會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)上弦機(jī)構(gòu)中的換向齒輪離合出現(xiàn)問題，造成手動(dòng)上弦時(shí)，自動(dòng)陀跟著轉(zhuǎn)。這個(gè)問題我之前在其他手表機(jī)芯上碰到過。是芝柏的GP3300機(jī)芯，當(dāng)時(shí)我看到的問題也是，手動(dòng)上弦時(shí)自動(dòng)陀跟著轉(zhuǎn)。需要注意的是，有人也提出，ETA2824機(jī)芯同樣存在手動(dòng)上弦問題。2824的問題是，頻繁手動(dòng)上弦會(huì)造成軸承磨損，經(jīng)常手動(dòng)上弦會(huì)造成手動(dòng)上弦功能失效。對于2892和2824頻繁手動(dòng)上弦造成損壞的問題，讓我忽然想起某品牌手表的說明書中寫到（貌似是百年靈），大致意思是不要給自動(dòng)機(jī)芯手動(dòng)上弦或減少手動(dòng)上弦，看來是有依據(jù)的。但在這個(gè)問題上，我認(rèn)為不必那么糾結(jié)。就像我們經(jīng)常聽到，開車打死方向盤毀車，過減速帶毀車。那么地庫停車，不打死難道還要把車抬進(jìn)車位？看到減速帶難道也要把車抬過去？所以順其自然就好。之前用2892的表我戴了很長時(shí)間，天天手動(dòng)上弦，一切正常。

ETA2824的自動(dòng)上弦機(jī)構(gòu)是安裝在基礎(chǔ)機(jī)芯上面的，所以2824比較厚，同時(shí)我們可以看到2824（上）的手動(dòng)上弦版本2801（下）。

       在機(jī)芯等級方面，我們知道ETA2892、2824包括Standard標(biāo)準(zhǔn)級、Elaboré改良級、Top頂級、Chronometer天文臺級。每個(gè)級別的機(jī)芯配置不同、走時(shí)精度不同。

Standard標(biāo)準(zhǔn)級：Etachocs（三瓣）避震器，兩方位調(diào)教，誤差+/-12秒，Nivaflex NO材料發(fā)條。

Elaboré改良級：Etachocs（三瓣）避震器，三方位調(diào)教，誤差+/-7秒，Nivaflex NO材料發(fā)條。

Top頂級：Incabloc避震器，五方位調(diào)教，誤差-4/+10秒，Nivaflex NM材料發(fā)條。

Chronometer天文臺級：Incabloc避震器，五方位調(diào)教，誤差-4/+6秒，Nivaflex NM材料發(fā)條。

2892機(jī)芯的發(fā)條。

       上述數(shù)據(jù)，很多玩家都知道，我想借此解釋兩個(gè)之前很少被人們提及的細(xì)節(jié)。我們曾經(jīng)一度將避震器作為判斷使用ETA機(jī)芯手表真假的方式。因?yàn)槿鹗吭瓘S的手表使用的都是Incabloc避震器，使用國產(chǎn)機(jī)芯的仿表用的都是三瓣避震器?，F(xiàn)在的情況是，一些品牌的的瑞士原廠表因?yàn)槭褂肧tandard標(biāo)準(zhǔn)級、Elaboré改良級機(jī)芯，這兩個(gè)級別的機(jī)芯配備的是Etachocs（三瓣）避震器，所以避震器不再是可以用來識別機(jī)芯“真假”的直觀方法，請各位注意。第二個(gè)細(xì)節(jié)是，之前也有人提到，不同級別的ETA機(jī)芯使用的發(fā)條材料不一樣，低等級的是Nivaflex NO，高等級的是Nivaflex NM，兩者由45%的鈷、21%的鎳、18%鉻、5%的鐵、4%的鎢、4%鉬、1%鈦構(gòu)成，但兩者間有2%的合金成分不同，這2%的區(qū)別使兩個(gè)級別的發(fā)條性能不同。

       即使在ETA機(jī)芯的分級下，2892也會(huì)使用比2824等級更高的材料和配置，最明顯的表現(xiàn)是，2892機(jī)芯上從未使用過低等級的Etachocs避震器。但我們也必須看到，2824機(jī)芯的自動(dòng)上弦部分，特別是2824的滾珠軸承有更好的支撐能力，有國外玩家曾直接指出，2824的自動(dòng)上弦部分有更好的防震能力。（圖/文 腕表之家 炎彈平）