歐米茄超霸系列332.10.41.51.01.002腕表

它才是歐米茄自動超霸計時表中的最優(yōu)選!

2025年03月26日 06:00 來源:腕表之家 類型:原創(chuàng) 作者:思時
       [腕表之家 腕表說]大家好,若是提到歐米茄的超霸,大家本能的就會想到其著名的專業(yè)月球和太空表,但實際上,歐米茄在普通飛行表領(lǐng)域同樣有著輝煌的歷史,而這款歐米茄在前不久剛剛推出的超霸飛行員腕表,就再一次將我們的視角從外太空帶入了大氣層。

       歐米茄飛行表的歷史,最早可以追溯到1913年,其原型表是由一枚搭載18令計時機芯的懷表通過焊接表耳的方式,提供給一戰(zhàn)時期的皇家空軍飛行員使用。之后,歐米茄陸續(xù)推出了更多飛行表,其中比較著名的有CK2129、CK2292、CK2444等等。但很明顯,這款最新的超霸飛行表顯然是受到了歐米茄歷史上 Flightmaster飛霸的啟發(fā),飛霸作為超霸系列的一個分支于1969年誕生,這款表在當(dāng)時憑借前衛(wèi)的鮑魚殼造型,和顏色豐富且實用的飛行計時顯示,廣受眾多航空從業(yè)者愛戴,其在1969到1977年的產(chǎn)品周期中,共生產(chǎn)過4個版本,大約37500只。



       很明顯,這款全新超霸飛行表豐富的表盤配色一方面致敬了經(jīng)典,另一面也使其成為了目前超霸所有自動計時表中,配色最為豐富且顏值最高的表款。其9點位藍黑雙色的姿態(tài)儀樣式小秒盤,與明黃色小秒針搭配和諧,而3點位油量表樣式的12小時與60分鐘計時盤,則與醒目的橙色60分鐘指針完美登對。除了兩個極具飛行特色的小表盤,其中央計時秒針的末端還不忘出現(xiàn)一架其歷史上經(jīng)典的小飛機。另外,就是這款表所使用的夜光材質(zhì)尤其值得一說,之前我們一提到腕表的夜光,都只會說它是夜光涂層,但這次時標(biāo)和指針的材質(zhì),完完全全就是全固態(tài)的夜光材質(zhì)本身,所以毫不夸張的講,這款表的夜光效果完全可以和那款帶電的沛納海一較高下。

        這款表除了這枚人見人愛,特色鮮明的表盤,其表殼尺寸的火候也同樣控制的相當(dāng)精準(zhǔn)。眾說周知,歐米茄目前所有的男士自動計時表,其厚度基本都在15毫米左右,說句實話,這個厚度對于日常佩戴而言實在是有些負擔(dān),而且不僅是厚,表徑尺寸也同樣不小,就在這款飛行表出現(xiàn)之前,歐米茄男士自動計時表最小的表徑也要41.5毫米,所以對于手腕相對較細的朋友而言,既然厚度的問題無法更改,那自然是表徑小一點,戴著就舒服一點兒。然而這款飛行表40.85毫米的表徑,不僅有著歐米茄男士自動計時表中最俊秀的身材,更有著它們當(dāng)中最佳的佩戴舒適度。

       雖說歐米茄的男士自動計時表都不薄,但凡事都是有失必有得,而你得到的就是這枚性能極其強悍的9900自動計時機芯。9900機芯作為9300機芯的升級版,不僅具備9300機芯的所有優(yōu)點,如歐米茄獨家的同軸硅擒縱、時區(qū)快調(diào)和阿拉伯風(fēng)格的日內(nèi)瓦條紋裝飾等等,其認證等級更是達到了最高級別的至臻天文臺標(biāo)準(zhǔn),除了可抵抗高達15,000高斯的強磁場,走時誤差也提升至每天0到5秒??傊畯母鱾€維度,我都認為這款飛行表是歐米茄目前男士自動計時表中最優(yōu)秀的且沒有之一,當(dāng)然,這款表如果能在未來出個五級鈦材質(zhì)的,我自然也是求之不得。
 

       以上就是我對這款表的一些見解,大家對這些表有什么想說的歡迎留言告訴我們,腕表之家,只為愛表的你,我們下期節(jié)目再見?。▓D/文 腕表之家 思時)

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