能透背見機芯的鉑金冰藍(lán)迪，開啟跨時代新篇

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冰藍(lán)迪，顧名思義，以其獨特的冰藍(lán)色表盤而聞名，這種顏色在勞力士整個品牌的腕表中都十分的罕見，同時也都與鉑金表殼做搭配，因此總是能個給人一種清新感，但是因為本身鉑金材質(zhì)本身就十分珍貴稀有，所以冰藍(lán)迪在市面上的價格往往不菲。|而迪通拿作為勞力士的經(jīng)典熱門款式，從1963年推出以來，雖然一直推陳出新，除了將原有的泵壓按鈕替換為旋入式計時按鈕之外，整體的設(shè)計上并未改變過多。作為以精確及時功能和賽車運動的聯(lián)系而聞名的迪通拿，可以說是專為滿足賽車手的需求而設(shè)計，同時搭配勞力士標(biāo)志性蠔式表殼提供優(yōu)秀的防水性能。|新款冰藍(lán)迪的表盤之上，清新高級的冰藍(lán)盤面搭配一體成型的栗棕色陶瓷表圈，抗腐蝕性和防刮蹭的基礎(chǔ)上十分美觀且具有高辨識度。值得一提的是，這款冰藍(lán)迪依舊延續(xù)冰藍(lán)盤配鉑金表殼的特征，陶瓷圈被950鉑金所包裹，這種嵌入式的陶瓷表圈算得上是勞力士十分重大的變革之一，纖細(xì)精致的同時也能夠極大限度的減少陶瓷表圈因外力而受到的損傷。40毫米表徑的鉑金材質(zhì)表殼經(jīng)過拋光打磨，可以說是從外到內(nèi)都極盡奢華之感。|盤面之上的細(xì)節(jié)之處勞力士做出了微調(diào)，三個小表盤外圍的刻度變得更加纖細(xì)的同時，五角形時標(biāo)也進(jìn)行了橫向縮短。盤面6點位的SWISS MADE字樣中間也全新增設(shè)了一枚小皇冠，代表著全新機芯時代的來臨。|新款冰藍(lán)迪從內(nèi)之外都進(jìn)行了多種層面的優(yōu)化，表冠及護(hù)肩也進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，整體融為一體且更加易于上手操作。表冠采用三扣鎖上鏈設(shè)計，具備三重防水系統(tǒng)，給機芯最佳防護(hù)。除了表冠及護(hù)肩的優(yōu)化外，計時按鈕依舊延續(xù)傳統(tǒng)，采用旋入式設(shè)計，保護(hù)計時組件的同時還能保證操作的便捷性。表殼厚度也降低了0.5毫米，達(dá)到11.9毫米，佩戴的舒適感能夠更加提升。|2023年的冰藍(lán)迪除了上述的細(xì)微改變之外，還迎來了兩個巨大的改變。其一自然是迪通拿系列首次采用了透背式設(shè)計，雖然這在一定程度上引發(fā)了爭議，但是這款冰藍(lán)迪的誕生似乎也代表著迪通拿的全新時代來臨。950鉑金材質(zhì)的表殼中嵌入了防反光藍(lán)水晶材質(zhì)，可以一覽內(nèi)在機芯的精美運作，這也算得上是眾多表友的心愿之一了。在蠔式表殼和三扣鎖上鏈表冠的防護(hù)下腕表的防水深度依舊可達(dá)100米，表友們絲毫不用擔(dān)心。|第二個巨大改變其實在上文已經(jīng)提到，全新迪通拿搭載了新一代Cal.4131型機芯，動儲可達(dá)72小時。這款機芯在Cal.4130型機芯的基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化，包括采用了勞力士Chronergy擒縱系統(tǒng)，并增加了自動陀滾珠軸承數(shù)量，從7顆增加到了29顆，配備藍(lán)色 Parachrom 游絲，高性能 Paraflex 緩震裝置，提供更為卓越的性能，也獲得了瑞士官方精密時計測試中心（COSC）認(rèn)證。|新機芯的上層夾板采用了日內(nèi)瓦條紋裝飾，自動陀為18K黃金鏤空設(shè)計，機芯的打磨和裝飾也更為精致。上層夾板以日內(nèi)瓦條紋裝飾，下方夾板包括擺輪夾板采用大量拉絲處理，機芯最底層夾板則采用魚鱗紋裝飾，雖然整體機芯裝飾不算華美但也算得上是細(xì)節(jié)拉滿誠意滿滿。|在表鏈的配置上依舊使用勞力士經(jīng)典的三格鏈節(jié)蠔式表帶，以及一個折疊蠔式保險扣，用最佳的配置保護(hù)腕表在手腕間的牢固性。除此之外，勞力士還提供易調(diào)鏈節(jié)延展系統(tǒng)，佩戴的表友可以根據(jù)自身需求便捷延長大概5毫米。（圖/文 腕表之家 YIYI）

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能透背見機芯的鉑金冰藍(lán)迪，開啟跨時代新篇