再創(chuàng)制表新高度品鑒RICHARD MILLE RM 50-03超輕雙秒追針陀飛輪計(jì)時(shí)碼表

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超越極限，創(chuàng)造歷史輝煌|石墨烯作為一種新型納米材料，它的重量比鋼輕6倍，但強(qiáng)度卻是鋼的200倍，大大增強(qiáng)了碳纖維的物理特性，令這表殼在保障超輕的前提下，大大提高腕表的堅(jiān)韌度以及抗磨性。此次腕表的主體色設(shè)計(jì)靈感，源自于2017年上海McLAREN F1賽車的色彩元素，橙色亮麗而極具運(yùn)動(dòng)氣息，賦予腕表與眾不同的感官享受。
腕表細(xì)節(jié)展示|酒桶型表殼與高端復(fù)雜工藝的結(jié)合，保留了品牌的辨識(shí)度特性，成為了里查德米爾最具代表性的品牌DNA。起伏線條的灰、黑色條紋表殼與機(jī)械魅力十足的表盤完美融合為一體，展現(xiàn)這款腕表的獨(dú)有魅力。

新材質(zhì)創(chuàng)造新輝煌|幾乎在每一年，里查德米爾都會(huì)給我們帶來(lái)意想不到的時(shí)計(jì)驚喜，今年也是如此，新款腕表的表殼以其表面美麗的起伏條紋著稱的TPT??碳纖維（由多達(dá)600層平行微絲）復(fù)合而成，但最大厚度僅有30微米。將它們注入含有石墨烯的機(jī)械增壓樹脂，然后使用數(shù)控機(jī)床對(duì)其纖維層進(jìn)行45°編制。 隨后，在120°C、6 bar壓力下，加熱凝固這種復(fù)合材料。McLaren應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行了無(wú)數(shù)次控制與驗(yàn)證測(cè)試，開(kāi)發(fā)出各種解決方案，最終生產(chǎn)出Graph TPT??，這種在制表領(lǐng)域僅為RICHARD MILLE獨(dú)家應(yīng)用的材質(zhì)。|表冠的形狀，以McLaren - Honda使用的賽車輪輞為靈感，外部設(shè)有橙色橡膠部分，質(zhì)感優(yōu)越，便利調(diào)時(shí)。與代表McLaren - Honda賽車的進(jìn)氣管道的計(jì)時(shí)器凹陷按鈕共同組成腕表的操作部分，標(biāo)識(shí)清晰易懂，操作簡(jiǎn)單明了，較為容易上手。|機(jī)芯的性能和能量傳送可通過(guò)上方的彩色的指示器讀取，指示出70小時(shí)的能量?jī)?chǔ)存和扭矩顯示。3點(diǎn)鐘位置為功能指示器，其原理類似汽車的變速箱排檔，當(dāng)表冠拉出后，可以通過(guò)功能指示器看到上鏈、手動(dòng)設(shè)定或空檔位置。由四點(diǎn)鐘位置的指針顯示目前所選功能：W（上鏈）、N（空檔）與H（手動(dòng)設(shè)定）。6時(shí)標(biāo)位置為小秒盤，9時(shí)標(biāo)位置為30分鐘計(jì)時(shí)盤，賦予盤面更多機(jī)械美感。|機(jī)芯全部由手工打磨、處理，通過(guò)改良發(fā)條輪齒上齒形得到極好的平衡扭矩和最優(yōu)化的效果，將陀飛輪擒縱結(jié)構(gòu)與雙秒追針裝置完美結(jié)合，展現(xiàn)品牌精湛制表技藝。也為腕表出眾的復(fù)雜功能的運(yùn)作提供了技術(shù)支持。|搭配一條橙色松緊帶，能夠很好地適應(yīng)佩戴者的手腕，令腕表緊貼腕部，符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，而且松緊帶柔韌性良好，質(zhì)感優(yōu)越的它便利了對(duì)腕表的穿戴，省去了系表扣的時(shí)間。|里查德米爾McLAREN F1超輕雙秒追針陀飛輪計(jì)時(shí)碼表

總結(jié)：今年，里查德米爾攜手McLaren - Honda，再一次向我們又一次展示了品牌腕表的傳奇魅力，并憑借符合材質(zhì)超輕且堅(jiān)固的非凡特質(zhì)，書寫了鐘表最輕的歷史。無(wú)論對(duì)于品牌，亦或鐘表界的意義都是較為深遠(yuǎn)的。McLAREN F1超輕雙秒追針陀飛輪計(jì)時(shí)碼表限量發(fā)行75枚，僅在RICHARD MILLE里查德米爾專賣店有售。每一塊腕表都會(huì)附贈(zèng)Fernando Alonso和Stoffel Vandoorne在2017年駕駛的McLaren-Honda賽車的1：5比例車模。喜歡的表友，不妨進(jìn)入品牌專賣店，咨詢這款腕表的詳細(xì)情況。（圖/文 腕表之家 史謹(jǐn)男）

再創(chuàng)制表新高度 品鑒RICHARD MILLE RM 50-03超輕雙秒追針陀飛輪計(jì)時(shí)碼表

再創(chuàng)制表新高度品鑒RICHARD MILLE RM 50-03超輕雙秒追針陀飛輪計(jì)時(shí)碼表