腕表品牌、系列、型號(hào)...
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開(kāi)年新作 IWC X AMG又來(lái)了!
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喬治·拉塞爾與安德里亞·基米·安東內(nèi)利組成梅賽德斯-AMG馬石油F1車(chē)隊(duì)2025 年全新車(chē)手陣容|梅賽德斯-AMG馬石油F1?車(chē)隊(duì)工作人員佩戴馬石油飛計(jì) IWC萬(wàn)國(guó)表與梅賽德斯-AMG的合作始于2004年,也給表友們做過(guò)很多次介紹了,作為最長(zhǎng)久的車(chē)表合作之一,這份密切伙伴關(guān)系的延續(xù),萬(wàn)國(guó)也早在2013年成為梅賽德斯-AMG馬石油F1?車(chē)隊(duì)的“官方工程合作伙伴”,并見(jiàn)證梅奔車(chē)隊(duì)在2014至2021賽季期間共贏得八次車(chē)隊(duì)總冠軍。也在2022年,萬(wàn)國(guó)為梅奔車(chē)隊(duì)推出了首款車(chē)隊(duì)官方時(shí)計(jì),那款馬石油飛計(jì),當(dāng)時(shí)的馬石油車(chē)隊(duì)上下無(wú)論是設(shè)計(jì)師、空氣動(dòng)力學(xué)家、比賽工程師、戰(zhàn)略師和機(jī)械師還是車(chē)隊(duì)車(chē)手漢密爾頓跟博塔斯,車(chē)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)兼首席執(zhí)行官托托·沃爾夫都上手過(guò)這塊腕表。|如今IWC萬(wàn)國(guó)表就發(fā)布了第二款隊(duì)表,飛行員系列馬克二十腕表梅賽德斯-AMG馬石油F1?車(chē)隊(duì)特別版,也在下個(gè)賽季整個(gè)車(chē)隊(duì)都將佩戴新作亮相圍場(chǎng)。|馬克二十瑞士空中巡邏兵鈦金屬限量版腕表|梅賽德斯-AMG馬石油F1?車(chē)隊(duì)特別版腕表 新作以馬克二十為設(shè)計(jì)基礎(chǔ)而打造。馬克系列腕表,基于誕生于第二次世界大戰(zhàn)期間的馬克10軍表演變而來(lái),多年來(lái)也一直不斷地更新?lián)Q代,直到2022年發(fā)布了飛行員系列馬克腕表的最新迭代型號(hào),已經(jīng)延續(xù)到了馬克二十。但二十系列新作問(wèn)世后,萬(wàn)國(guó)暫時(shí)僅提供了幾款常規(guī)的精鋼款式,直到去年8月份發(fā)布的馬克二十瑞士空中巡邏兵鈦金屬限量版腕表,還有今年開(kāi)年的這塊梅賽德斯-AMG馬石油F1?車(chē)隊(duì)特別版腕表,以兩款鈦金屬新作豐富了馬克二十的產(chǎn)品線,讓表友們擁有了創(chuàng)新材質(zhì)的新選擇。|腕表尺寸與常規(guī)馬克二十一致,40毫米的表殼,厚10.6毫米,適配絕大多數(shù)表友腕圍。||表殼使用了啞光噴砂鈦金屬,萬(wàn)國(guó)飛行員腕表基本上都會(huì)做啞光修飾效果,這也是因?yàn)槌鲇陲w行員實(shí)際需求,畢竟萬(wàn)國(guó)的飛行表普遍真是給飛行員佩戴的同款,所以盡可能的避免了做拋光面導(dǎo)致反光晃眼的可能性,這對(duì)于F1賽車(chē)手,P房?jī)?nèi)緊張忙碌的工程師技師們來(lái)說(shuō)也同樣適用。|也從馬克二十開(kāi)始,腕表防水性能全面提升至100米。|經(jīng)典的駕駛艙儀表風(fēng)格黑色盤(pán)面,所有指示設(shè)計(jì),包括時(shí)標(biāo)、指針、分鐘軌道、三角標(biāo)識(shí)、以及日歷顯示數(shù)字,都采用了用梅奔車(chē)隊(duì)標(biāo)志性馬石油綠色點(diǎn)綴,這種翠綠色彩也讓馬克二十所主打功能實(shí)用性,輕松易讀顯示,更加清晰直觀。||而且馬石油綠配上鈦金屬殼體的淺灰色光澤,疊加黑色盤(pán)面帶來(lái)的鮮明對(duì)比,很容易讓人聯(lián)想到奔馳賽車(chē)的銀箭涂裝。|時(shí)針、分針還有重要的3、6、9、12點(diǎn)位,包括三角標(biāo)識(shí)都涂覆有 Super-LumiNova? 夜光涂層。上圖就為腕表實(shí)拍夜光效果。|腕表采用密底設(shè)計(jì),表背刻有小六邊形圖標(biāo)以及“梅賽德斯-AMG馬石油F1?車(chē)隊(duì)”字樣。內(nèi)部搭載IWC萬(wàn)國(guó)表自制的32111型自動(dòng)上鏈機(jī)芯,該機(jī)芯出自歷峰機(jī)芯廠Val Fleurier,是萬(wàn)國(guó)目前主力機(jī)芯之一,它也被使用在了萬(wàn)國(guó)其他表上,如工程師、柏濤菲諾、現(xiàn)款海洋時(shí)計(jì)等型號(hào)。性能表現(xiàn)從實(shí)際看就挺出色的,25.6直徑的機(jī)芯做出了5天共120小時(shí)超長(zhǎng)動(dòng)儲(chǔ),同時(shí)也讓腕表得以控制厚度,包括現(xiàn)在表友們可能不怎么提到萬(wàn)國(guó)機(jī)芯日差標(biāo)準(zhǔn)了,其實(shí)比COSC標(biāo)準(zhǔn)還更高,萬(wàn)國(guó)是0到+7秒,所以我也很贊同有表友說(shuō)32111是處于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之上的水平。|隨表配有一條馬石油綠色的橡膠表帶,這條表帶也是梅奔車(chē)隊(duì)合作款才有,很扎眼,辨識(shí)度極強(qiáng)。|而且現(xiàn)在萬(wàn)國(guó)表款EasX-CHANGE?表帶快速更換系統(tǒng)的普及度很高,就像這塊馬克二十也搭載了快拆,操作方式也在上方動(dòng)圖給大家演示了,頂住表扣按鈕往下一帶就拆下來(lái)了,再卡上表耳軸就可快速更換表帶,表扣也可以快拆,既方便也牢固,能滿足不同佩戴需求。|總結(jié):全新飛行員系列馬克二十腕表梅賽德斯-AMG馬石油F1?車(chē)隊(duì)特別版,就給大家都介紹完了,文章最后也多聊兩句我在拍攝中的實(shí)際佩戴體驗(yàn)。馬克二十其實(shí)自前兩年更新?lián)Q代以來(lái)就收到了不少表友的認(rèn)可,腕表首先延續(xù)了馬克系列的佩戴舒適,清晰辯讀性等特點(diǎn),同時(shí)性能上還得到了全方位提升,如今新表也在材質(zhì)上,鈦金屬的使用上,不光啞光噴砂外觀上更富質(zhì)感,上手還更輕盈了,就對(duì)于運(yùn)動(dòng)表來(lái)說(shuō),輕,就是拉升腕表佩戴舒適度的關(guān)鍵因素之一。|馬石油馬克就比此前的馬石油飛計(jì)還要輕上不少,單表頭重量我們上了下稱,只有47.9克,算表帶77.3克,對(duì)比馬石油飛計(jì)配黑色表帶總重為92.4克,我個(gè)人感受,是更喜歡把輕盈做到極致的馬石油馬克,輕也就等于佩戴感更好,同時(shí)40毫米表徑尺寸也不挑腕圍,無(wú)論粗細(xì)手腕都能很好駕馭。|腕表公價(jià)50,100元,不限量發(fā)售,在價(jià)格上與鋼鏈款式馬克二十的51,100元公價(jià)就屬于同價(jià)位選擇,但如果您各位的購(gòu)表需求是一款顏值出眾且性能過(guò)硬,特點(diǎn)必須鮮明并具有極強(qiáng)辨識(shí)度的運(yùn)動(dòng)表,我認(rèn)為馬石油馬克二十會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)選擇,而且它也是下賽季梅奔車(chē)隊(duì)從上到下成員的同款選擇,無(wú)論是喬治·拉塞爾跟基米·安東內(nèi)利,還是托托·沃爾夫以及工程師技師們,都會(huì)佩戴這款新作征戰(zhàn)F1圍場(chǎng)。表友們對(duì)這款梅奔車(chē)隊(duì)同款腕表感興趣,目前新作已經(jīng)到店,大家可以前往線下店鋪體驗(yàn)一番,看看它在你手腕上到底表現(xiàn)如何。
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