[腕表之家 品牌新聞]2025年2月17日,沙夫豪森——隨著梅賽德斯-AMG馬石油F1?車(chē)隊(duì)準(zhǔn)備出征新賽季,瑞士制
表名家
IWC萬(wàn)國(guó)表特別推出大型飛行員減震裝置XPL
腕表“托托·沃爾夫 x 梅賽德斯-AMG馬石油F1?車(chē)隊(duì)”特別版。限量100枚,腕表融合了
IWC萬(wàn)國(guó)表的SPRIN-g PROTECT?專(zhuān)利減震防護(hù)系統(tǒng)和以車(chē)隊(duì)代表色彩為靈感的工藝設(shè)計(jì)。減震器彈簧由整塊金屬玻璃打造,涂以馬石油綠色Super-LumiNova?夜光涂層。

大型飛行員減震裝置XPL腕表“托托·沃爾夫 x 梅賽德斯-AMG馬石油F1?車(chē)隊(duì)”特別版 (型號(hào)IW356201)馬石油綠表帶
一級(jí)方程式F1?是一項(xiàng)需要賽車(chē)手和團(tuán)隊(duì)通力合作的運(yùn)動(dòng)。賽場(chǎng)內(nèi),賽車(chē)手們?cè)讵M窄的駕駛艙里隨車(chē)高震頻同步,并且在制動(dòng)和轉(zhuǎn)彎時(shí)還要遭受強(qiáng)大的離心力。賽道外,托托·沃爾夫(Toto Wolff)同樣激情昂揚(yáng)。當(dāng)賽場(chǎng)上比賽灼熱之際,梅賽德斯-AMG馬石油F1?車(chē)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)兼首席執(zhí)行官正佩戴著大型飛行員減震裝置XPL腕表站在場(chǎng)外。托托·沃爾夫佩戴的腕表正是為這樣的競(jìng)速時(shí)刻所設(shè)計(jì),能夠抵御F1?競(jìng)賽中產(chǎn)生的巨大張力。

隨著車(chē)隊(duì)公布其2025賽季戰(zhàn)車(chē)并迎來(lái)喬治·拉塞爾 (George Russell) 的新隊(duì)友——賽車(chē)手基米·安東內(nèi)利(Kimi Antonelli),IWC萬(wàn)國(guó)表發(fā)布了大型飛行員減震裝置XPL腕表“托托·沃爾夫 x 梅賽德斯-AMG馬石油F1?車(chē)隊(duì)”特別版 (型號(hào):IW356201)。限量100枚的全新腕表融合了IWC萬(wàn)國(guó)表的SPRIN-g PROTECT?減震防護(hù)系統(tǒng)和以車(chē)隊(duì)代表色彩黑色和馬石油綠色為靈感的工藝設(shè)計(jì)。保護(hù)機(jī)芯免遭極端重力影響的彈簧涂有車(chē)隊(duì)標(biāo)志性馬石油綠色Super-LumiNova?夜光涂層,在黑暗中熠熠閃光。

保護(hù)機(jī)芯免受超強(qiáng)重力影響
SPRIN-g PROTECT?專(zhuān)利減震防護(hù)系統(tǒng)由IWC萬(wàn)國(guó)表的實(shí)驗(yàn)工程部門(mén)(IWC Experimental)研制,曾于2021年首度應(yīng)用于大型飛行員減震裝置XPL腕表 (型號(hào):IW357201)。該系統(tǒng)的核心是一種懸臂式彈簧,能夠?qū)C(jī)芯起到緩沖作用,將機(jī)芯減震防護(hù)能力提升至新的高度。如果腕表遭遇撞擊,機(jī)芯和表殼通常也會(huì)遭受超強(qiáng)重力作用。彈簧能夠在沖擊力傳遞至機(jī)芯之前吸收大部分力量。經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)的彈簧,可將壓力均勻分布于整個(gè)長(zhǎng)度和寬度間,彈簧由整塊金屬玻璃打造而成 (BMG)。得益于復(fù)雜的制造工藝,這一先進(jìn)材料相比于傳統(tǒng)晶體金屬大幅度提升了彈性。
CERATANIUM?瓷化鈦金屬表殼和黑化工藝處理機(jī)芯
大型飛行員減震裝置XPL腕表“托托·沃爾夫 x 梅賽德斯-AMG馬石油F1?車(chē)隊(duì)”特別版采用Ceratanium?瓷化鈦金屬材質(zhì)的表殼和表冠。由IWC萬(wàn)國(guó)表研制的這一先進(jìn)材料集鈦金屬的輕盈和堅(jiān)硬優(yōu)點(diǎn)于一身,亦如陶瓷般防刮。黑色表盤(pán)采用粒狀工藝飾面,通過(guò)專(zhuān)用工具壓印于黃銅底板上。全新設(shè)計(jì)的三角形黑色指針于邊緣區(qū)域涂覆Super-LumiNova?夜光涂層。帶有分鐘刻度的外圈看似漂浮于表盤(pán)周?chē)谋∑希尸F(xiàn)自由懸浮的效果。
腕表搭載IWC萬(wàn)國(guó)表32101型自制機(jī)芯,配備雙向棘爪自動(dòng)上鏈系統(tǒng)和120小時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備。夾板、板橋和擺陀均經(jīng)過(guò)黑化工藝處理,匹配腕表整體的全黑設(shè)計(jì)。透過(guò)印有托托·沃爾夫簽名的藍(lán)寶石玻璃表底透鏡,可以盡賞機(jī)芯設(shè)計(jì)的精妙。腕表搭配一體化馬石油綠色橡膠表帶,同時(shí)附帶一條黑色橡膠表帶。
大型飛行員減震裝置XPL腕表“托托·沃爾夫 X 梅賽德斯-AMG馬石油F1?車(chē)隊(duì)”特別版
型號(hào):IW356201
技術(shù)特點(diǎn)
機(jī)械機(jī)芯 – SRPIN-g PROTECT?減震系統(tǒng) – 旋入式表冠 – 表鏡裝配穩(wěn)固,可抵受驟降氣壓 – 藍(lán)寶石玻璃表背– 限量100枚
機(jī)芯
IWC萬(wàn)國(guó)表自制機(jī)芯32101
振頻 28,800次 / 小時(shí) (4赫茲)
寶石 21顆
動(dòng)力儲(chǔ)備 120小時(shí)
上鏈 自動(dòng)上鏈
腕表
材質(zhì) Ceratanium?瓷化鈦金屬表殼,Ceratanium?瓷化鈦金屬表冠,黑色表盤(pán),黑色指針,一體式馬石油綠色橡膠表帶,另附織物內(nèi)里黑色橡膠表帶
表鏡 雙面防反光弧面藍(lán)寶石玻璃表鏡
防水性能 10巴
直徑 44毫米
表殼厚度 12.6毫米