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飛行員系列馬克二十腕表梅賽德斯-AMG馬石油F1?車隊特別,鈦殼,40毫米,公價50100(馬來西亞石油公司,以下簡稱“馬石油”),這是腕表的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
萬國馬克二十梅賽德斯AMG馬石油F1車隊特別款
而在馬克二十的馬石油特別款問世之前,萬國的馬石油F1特別款主要出在飛行員計時上,飛計“馬石油”公價涵蓋6萬多,到高性能版本的10萬多區(qū)間,19年左右還有大飛萬年歷跟大飛計時,都有一定入手門檻。這次新款“馬石油”,從飛計來到了馬克上,公價又下來了1萬多,對于大部分玩家來說就很適合入手了。
萬國“馬石油”馬克二十(左)和“馬石油”飛行員計時(右)
在過去的幾年中,萬國最熱門并一直保持較高行情的表,有兩個。一個是,以“太浩湖”白陶瓷為代表的彩色陶瓷飛行員計時;另一個,就是“馬石油”。
雖然“蒂芙尼藍”配色的手表,看似不少,百達翡麗鸚鵡螺5711、勞力士蠔式恒動124300、格拉蘇蒂原創(chuàng)70年代計時,都有“蒂芙尼藍”,但停產(chǎn)的停產(chǎn),限量的限量,唯獨萬國的“馬石油”,價格合理,還不限量,火是必然的。
萬國“馬石油”使用“馬石油綠”,和梅賽德斯AMG馬石油F1賽車配色一致
萬國的“馬石油”配色,在飛行員計時、大型飛行員萬年歷上都推出過(大飛萬年歷馬石油僅限量發(fā)行10枚,門檻太高)。今年推出馬克二十“馬石油”,是情理之中。
“馬石油”馬克二十(左)和常規(guī)款馬克二十(右)
馬克二十,是萬國飛行員系列中的大三針基礎(chǔ)款?!榜R石油”是以馬克二十為基礎(chǔ),手表盤面,全部換成“馬石油綠”配色。我們可以看到,除了指針、時標、盤面印字外,就連手表的日歷,這種細節(jié),也都換成了“馬石油綠”。手表的黑色盤面,改為了顆粒磨砂效果。相比常規(guī)款馬克二十,“馬石油”特別款非常炫酷。
并且到了萬國馬克到了馬克二十這一代,顏值已經(jīng)達到了“完美狀態(tài)”,不論是劍形指針、數(shù)字時標,還是日歷位置,都非常規(guī)整,盤面和諧。通過調(diào)整盤面比例,解決了上一代馬克18日歷窗過于靠近盤面中央的問題(從18直接到20,中間沒有19)。馬克二十達到了“完美狀態(tài)”。
日歷同樣使用“馬石油綠”
鈦殼重量很輕
除了盤面,馬克二十“馬石油”,尺寸和常規(guī)款一樣,都是40毫米,但使用了鈦殼。鈦殼,首先是輕。馬克二十“馬石油”表頭的重量,是47.9克,裝上表帶整表也就是70多克。鈦殼全部噴砂處理,表殼、表圈、表耳,以及倒角部分,全部都是噴砂顆粒質(zhì)感。重量輕,加上本身是大三針,10.6毫米的厚度,在運動表中也算比較薄的,佩戴感受很不錯。100米防水,日常非常夠用了。
馬克二十目前都采用不透底設(shè)計,而32111機芯在裝飾上,自動陀和上層夾板有環(huán)形日內(nèi)瓦條紋裝飾,下層夾板有珍珠紋裝飾。這只馬克二十“馬石油”的底蓋上,刻有梅賽德斯AMG馬石油F1車隊的英文。但需要注意的是,現(xiàn)在馬克二十已經(jīng)取消了防磁內(nèi)殼,只在馬克噴火、馬克TOPGUN個別款式上,才保留防磁內(nèi)殼。
也毫不夸張的說,萬國“馬石油”的炫酷一半來自于“馬石油綠”的盤面,另一半就來自于“馬石油綠”的膠帶。類似于“蒂芙尼藍”的顏色,非常醒目,識別度極高,都不用看到表頭,一看表帶,就知道戴萬國“馬石油”的玩家來了。
和馬克二十一樣,這只“馬石油”也有萬國的表帶“一鍵快拆”。表帶的表耳連接處,有一個按鈕,一按表帶就下來了。往上一插表帶就能裝上,換表帶非常方便。萬國的表扣,不論是針扣、折疊扣,也都可以快速拆裝。如果您額外的表帶,沒有表扣,把表扣拆下來給它裝上就OK了。一切都不需要工具,徒手拆裝,萬國官網(wǎng)也有教程。
除了馬克二十“馬石油”5萬多的價錢,是目前“馬石油”特別款中,公價最低的一只以外,它是一只大三針,比其他計時款的“馬石油”,盤面也更簡潔。喜歡盤面簡單一些的玩家,這只馬克二十就非常合適了。
最后我想簡單科普一下,現(xiàn)在,萬國飛行員系列,種類非常多,包括馬克、飛行員計時、大型飛行員43、大型飛行員46,多個分支。
其中馬克、大型飛行員,是萬國在第二次世界大戰(zhàn)期間,生產(chǎn)的兩種軍表,而且都參加了實戰(zhàn)。其中大型飛行員在二戰(zhàn)后就停產(chǎn)了,直到2002年作為名表重新推出。馬克,從二戰(zhàn)中的馬克10,隨后一直從11、12、15、16、17、18、20,這個順序一直到今天(中間沒有13、14、19),從未斷代,并演變成今天的名表。可以說,是萬國血統(tǒng)最“純正”的飛行表。