1.5億拿下勞力士 泰格豪雅、萬國、RM、帝舵誰是最大贏家？

下方為文字內(nèi)容

泰格豪雅X紅牛車隊

炎彈平：就為了成為F1賽車全球合作伙伴及官方計時，泰格豪雅專門重新推出了新一代的F1系列計時表，可見重視程度相當高，夢超，那你還挺關注F1比賽的，拿在過去泰格豪雅跟F1的聯(lián)系多不多呢？

李夢超：要說聯(lián)系，那真是非常多了，本身豪雅接觸F1的時間就都超過70年了，而且豪雅跟紅牛車隊的合作贊助，這么多年也是F1里最成功的合作之一。包括像躍哥你剛才說的，豪雅自己還有一個專門用F1當名字的表款系列。

不過F1系列腕表，在我們原來的印象中就是定位入門一些，包括跟表友的交流里，F(xiàn)1也是不少表友的第一塊表，不過現(xiàn)在這一套最新的計時表出完以后，我感覺它是在定位定價上，都在往上拔高，不過即便貴了，我還是挺喜歡這塊新的紅牛車隊合作款。

因為本身這套新F1計時表，是有點像離岸型，那種往大號豪華運動表來做的，表頭表鏈一體式，然后紅牛款，還有一個其他常規(guī)款沒有的特殊盤面格紋。豪華運動表，我覺得也少不了這種在盤面上玩的設計，你比如說像愛彼有華夫格，鸚鵡螺有水平橫紋，豪雅就拿賽車過終點線的黑白旗，做成了這個棋盤格，加上鈦金屬表殼跟碳纖維表圈，紅牛今年新車手利亞姆勞森，在75周年發(fā)布會就戴的這塊，是真挺好看的，哪哪都不錯。

炎彈平：對，F(xiàn)1在泰格豪雅的陣容中一直是處在入門的系列，并且在過去普遍主打的是石英表，包括石英的計時和石英的大三針。機械表大三針也有，但占比就非常小了，這次推出全新一代的F1計時表，全都是機械款。并且就像夢超你說的，它的配置提升巨大，全線都是鈦殼。而且價格來到了37900到41800這個價位。和過去的F1系列比。那不能同日而語了，并且我們也能看到LV集團很明顯。在往上拔高泰格豪雅的定位。

我也知道過去紅牛的車手最著名的是維斯塔潘，那他一直是帶摩納哥，那他最近是帶了哪個表？

李夢超：的確，維斯塔潘戴摩納哥多一些，而且他還有一些豪雅專門給他做的定制款，就他一人有，像是去年摩納哥大獎賽，豪雅CEO就送了他塊定制的摩納哥雙秒追針計時表，去年拿下四連冠車手總冠軍的時候，手上就戴的這塊百萬級追針。

IWC萬國表X梅賽德斯-AMG F1?馬石油車隊

梅賽德斯-AMG馬石油F1?車隊工作人員佩戴馬石油飛計

炎彈平：我知道除了泰格豪雅以外，萬國是也跟梅賽德斯AMG馬石油車隊合作特別緊密，并且出了特別多熱門的合作款，而且買這些聯(lián)名款表的表友也真的特別多。

李夢超：是，就像前兩年萬國給梅賽德斯-AMG，馬石油F1車隊出的首款官方車隊腕表，馬石油飛計，賣得就很好，也不是我們隨便說說的啊，論壇里真有不少表友曬。而且當時出這款表的目的，是給車隊全部工作人員戴，無論是車手漢密爾頓，還是托托沃爾夫，還是什么空氣動力學家、工程師、當時戴的都是這塊表，買了它就相當于買了一個F1車隊工作人員同款。

同時馬石油飛計還有一個升級版本，就是馬石油配色的高性能飛計。升級首先體現(xiàn)在材質(zhì)上，他用的是瓷化鈦，這種萬國獨家的創(chuàng)新材質(zhì)，經(jīng)過高溫燒制，就融合了鈦金屬的輕，跟陶瓷材質(zhì)的耐剮蹭，有鈦跟陶瓷的雙重優(yōu)勢。然后是在設計上，萬國給飛行員腕表，特意套了一個計時表圈，用測速表圈用來加強飛行表與賽車的聯(lián)系，也是給飛行員圓了個賽車夢。

去年拉塞爾跟漢密爾頓登上領獎臺就經(jīng)常戴它。

炎彈平：當然，高性能飛計馬石油版它是10萬塊錢起步，同時，高性能飛計其實還有一個鈦殼的AMG版它公價低一些，是78100，所以這就看您的選擇了，現(xiàn)在馬石油F1車隊合作款，還有沒有更容易讓玩家接受的入門型號呢？

李夢超：也是有的，萬國在年初推出的這塊全新車隊官方時計，我覺得就是IWC跟AMG合作以來，最好入手的一塊表，而且它是以馬克二十為基礎做的，好處是，40毫米的表徑，就很好戴，對很多表友的手腕子來說，都很合適。

李夢超：前一陣我看梅奔新車手小KIMI安東內(nèi)利，在AMG工廠自己組裝V8引擎的時候，就帶了這塊馬石油馬克。

炎彈平：那馬石油里邊最頂?shù)暮献骺?，就是專門給車隊領隊托托·沃爾夫打造的XPL減震款，既限量又是價值超高的。我知道之前萬國推出過這個XPL腕表，那他這個限量版XPL有沒有什么變化？

李夢超：區(qū)別在于我們看在它的這套減震系統(tǒng)，也就是BMG金屬玻璃上，它把之前的金色換成了馬石油綠，其實是要比之前的黑金配色我覺得更加的顯眼了，還有盤面上也做了一些細節(jié)修改，鏤空的時針，包括時標都更適配馬石油綠現(xiàn)在的風格。這表限量100塊，而價格大概是個六七十萬的公價。

炎彈平：像這種減震的機芯結(jié)構(gòu)，過去在其他名表上也出過，以前有的是用金屬線，直接架空機芯的，但是萬國橋最新科技是用金屬玻璃，這種東西不是咱們常規(guī)理解上的玻璃，它本質(zhì)上還是一種合金，之前像愛彼、沛納海會用在表殼上，它特點就是彈性非常強，所以減震特厲害。

RICHARD MILLE X法拉利F1車隊

炎彈平：不過對于萬國來說，今年開始劉易斯?jié)h密爾頓去了法拉利，之前他一直帶的都是萬國，但現(xiàn)在法拉利的合作伙伴是RICHARD MILLE，他要戴RM了，因為對于車手們來說，車隊代言還是要大于個人的。

李夢超：是，躍哥，而且我看法拉利簽下漢密爾頓，很多車迷表迷都說了今年其實法拉利才是最大贏家，沒花那么多錢，但得到了F1流量最高，商業(yè)價值最高，也是冠軍數(shù)并列第一的車手，他走到哪，對法拉利對理查都一個絕佳的宣傳體。像他到法拉利馬拉內(nèi)羅工廠穿西裝套大衣入職的那天，跟F40在門口拍了張照片，就已經(jīng)成為了F1 ins歷史上點贊最高，也是唯一超500萬贊的帖子。

這塊表我們之前也能看到瓦塞爾跟勒克萊爾老帶，而且67-02打它出了就一直很火，畢竟是真的輕，戴上也是真舒服，國內(nèi)外明星，運動員的手上老能見到它。之前咱們有一個表友也把南非配色的那塊67-02放在咱們這兒，讓咱們來體驗了很長時間，那對于67-02躍哥你喜歡這塊表嗎，你覺得咋樣？

炎彈平：因為rm都是百萬級的價格嘛，所以我其實對他的接觸比較有限。但唯獨這個67-02，咱俗稱跑道嘛，是我印象非常深的一塊表。因為它的表殼是石英纖維、加碳纖維做的，各種纖維，加上鈦機芯。所以這個表可以說是輕到難以置信，我對他最深的印象就是拿起來感覺就像拿起了幾張A4紙。

李夢超：漢密爾頓之前拍車隊官宣照，包括亮相75周年，我看他是又戴了一塊74-02，是一塊陀飛輪女表，其實對于理查來說，女表男戴，男表女戴也是一種挺個性的流行趨勢，之前見過很多表友這么個戴法，我自己也試過，我的感受是因為查子的表是真的炫，再加上一個它標志的酒桶型表殼，造型比常規(guī)女表更大，戴著就不違和，反倒是更炸眼了。

炎彈平：但漢密爾頓戴的這些表，它不是RM專門給法拉利出的，我也知道RM之前給法拉利專門出過一款超薄表，在之前是打破過世界紀錄。

李夢超：對，法拉利合作款UP-01，就1.75毫米厚，看上手效果，就跟在手上戴了張卡片似的。

RICHARD MILLE X邁凱倫F1車隊

炎彈平：現(xiàn)在RM給法拉利出的合作款還不多，目前只有這一塊，但是他給另一個合作伙伴邁凱倫出的表就比較多了。

RM 50-03 McLaren F1大邁凱倫

RM 40-01 SPEEDTAIL

我印象有，NTPT黑色橙色的飛返計時RM 11-03小邁凱倫 ，還有照著SPEEDTAIL那輛長尾跑車的流線造型設計了表殼的RM 40 - 01自動陀飛輪，再有一款陀飛輪加追針計時的大邁凱倫50-03，這塊表，這么大尺寸也疊了這么多功能，算上表帶也就不到40克。

RM 65-01 McLaren W1

李夢超：那最新的，就是為了配合去年邁凱倫推出了超跑w1，與法拉利F80一樣，做了三神車的新三神換代，理查這邊就也得跟著一塊慶祝宣傳，就用W1這輛hypercar當靈感，做了65-01的W1特別版，那本身65-01 就可以看作為011系列計時表的繼任者，而且，65-01也是雙秒追針，比011這系列的飛返計時，在性能上是有一個全方位的超越。

而且咱們看凹進去的表殼設計，也跟常規(guī)版本的65-01有很大區(qū)別，理查官方管他叫內(nèi)嵌式 “雙層” 表圈，靈感說是來自W1車身，但我沒找到到底是來自哪啊，好像是車門子打開的俯視圖。反倒是鈦合金表圈嵌碳纖維，鈦+碳這種組合我們也老能在跑車上見到，W1用的就是碳纖維單體殼底盤加鈦合金懸架，沒別的原因，這么用的好處，一個是高強度，另一個就是，這兩種材料本身都輕，能在輕量化上做到極致的減重。

65-01還有一個小特點，就是可以直接用表殼側(cè)面的小按鈕來按動上弦，這么貴表，除了計時，還給你增加點互動感，讓你玩起來，而且加完它以后，我是覺得跟整套的追針計時按鈕，能顯得更對稱。

不過我印象中還沒看到過邁凱倫兩位車手，諾里斯跟皮亞斯特里戴過w1，他倆平時戴的還是67-02，或者是72-01自產(chǎn)計時比較多一些。

帝舵表 X Visa Cash App RB F1車隊

炎彈平：可能各位表友想不到的是帝舵，其實也是f1的贊助商，贊助的是紅牛二隊，那么他推出的贊助款其實是大家非常熟悉的，碧灣陶瓷型，就現(xiàn)在在售的那塊藍盤，它之前是專門給小紅牛車隊出的，也f1車手角田同款，這只表我覺得還是非常值得入手的。一來陶瓷殼，勞力士都沒有用，帝舵先用上了。而且相比黑盤，這個藍盤非常亮眼。而且它4萬2的價錢，也比較容易入手。

李夢超：那除了這款藍盤陶瓷型是大家可以買得到的，還有兩款小紅牛車隊沒發(fā)售的特別版，我也是更喜歡這兩款買不到的。

一個是邁阿密大獎賽的變色龍，玩漸變彩虹盤，另一個是拉斯維加斯大獎賽的藍綠漸變潑墨，倆表都是按照當時大獎賽的F1賽車涂裝做的表盤，給我感覺就都有點現(xiàn)代藝術的那種勁頭了，也是跟我們原來印象中碧灣形象有很大區(qū)別，給碧灣這種專業(yè)運動表，加上了藝術色彩，更時尚，更好看了。從這兩款表上，也的確讓我覺得，帝舵就在設計上，一直是比勞力士要更大膽，更偏好創(chuàng)新。不過真的應廣大表友呼聲，希望帝舵趕緊把這兩塊小紅牛特別版給出了，讓大家能買的到吧。

目前F1上海站已經(jīng)開賽，各位有興趣也可以關注一下，這些車手領隊們來上賽都戴了什么表，我倒是挺期待周冠宇啥時候戴理查的，今天的節(jié)目就到這了，我們下期再見。